中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
李惠德常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)與中國(guó)物業(yè)管理協(xié)會(huì)沈建忠會(huì)長(zhǎng)會(huì)談
2014年12月26日來(lái)源：
12月25日，常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李惠德與中國(guó)物業(yè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈建忠會(huì)談，雙方就如何促進(jìn)兩個(gè)行業(yè)協(xié)同發(fā)展，更好地解決快遞最后一公里等問(wèn)題深入交換了意見(jiàn)。雙方還實(shí)地考察了校園配送快遞服務(wù)企業(yè)----小麥公社。
沈建忠會(huì)長(zhǎng)表示快遞與物業(yè)管理同屬服務(wù)性行業(yè)，快遞服務(wù)“最后一公里”與物業(yè)管理之間的關(guān)系愈加密切，雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通與調(diào)研，使二者更加有效地銜接配合并探索切實(shí)可行的合作模式，更好地服務(wù)百姓生活。
李惠德常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)表示快遞末端服務(wù)滿足人們多樣化、個(gè)性化、智能交互化需求是快遞業(yè)今后發(fā)展的必然趨勢(shì)，如何在社區(qū)、寫字樓、校園等末端配送環(huán)節(jié)中建立綜合性多功能的“智慧快遞服務(wù)體系”，解決快遞進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)所帶來(lái)的種種問(wèn)題，需要物業(yè)管理與快遞業(yè)攜手探索，共同解決。小麥公社在這方面做了創(chuàng)新性的嘗試，不僅解決了快遞企業(yè)在校園配送過(guò)程中的難題，還優(yōu)化了校園環(huán)境，創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)始終關(guān)注這類企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展，也希望小麥公社在末端配送模式方面繼續(xù)做出更多創(chuàng)新性探索。
快遞輿情
國(guó)際動(dòng)態(tài)
- 中東多地跨境快遞調(diào)整 阿聯(lián)酋等暫停 沙特仍正常配送
- 中歐班列中通道今年通行量突破3000列 較去年提前39天
- 越南南部最大快遞自動(dòng)化分撥中心上線，由菜鳥(niǎo)承建
- 直飛印度硅谷 順豐航空開(kāi)通“鄂州=班加羅爾”國(guó)際貨運(yùn)航線
- 2024年內(nèi)蒙古過(guò)境中歐班列超8000列
- DHL集團(tuán)與Neste加強(qiáng)合作以減少物流排放
- 荷蘭郵政準(zhǔn)備提供無(wú)排放派送服務(wù)
- 亞馬遜推出AI驅(qū)動(dòng)的下一代運(yùn)營(yíng)中心 機(jī)器人數(shù)量激增10倍
- 打造全球快遞樣板間?菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞“周末派”“同城配”引入西班牙
- 菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞“超大件專線”落地歐美核心市場(chǎng)