中國快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

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各地郵政速遞?！按哼\(yùn)”暢通

2011年02月10日

本報(bào)訊在虎年歲末，各地郵政速遞積極應(yīng)對郵件處理高峰，上演了一場“趕年”的好戲。

進(jìn)入春節(jié)生產(chǎn)旺季以來，廣西南寧郵件處理中心日最多處理速遞郵件達(dá)5.6萬件，是平時(shí)的兩倍；日處理普郵包裹最多達(dá)4000袋，是平時(shí)的2.6倍。廣西區(qū)郵政速遞物流公司加強(qiáng)指揮調(diào)度，完善旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，對作業(yè)組織的調(diào)整、人員的配備、員工加班報(bào)酬的發(fā)放、員工工作用餐的供應(yīng)、分揀設(shè)備的維護(hù)、生產(chǎn)工具的增配均提前做好了安排。區(qū)郵政速遞物流公司人力資源部利用周末時(shí)間先后3次組織機(jī)關(guān)人員，與南寧郵件處理中心員工一起加班加點(diǎn)處理郵件。

天津市郵政速遞物流公司于2010年12月就提前制定了旺季生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，就春運(yùn)期間加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)整作業(yè)組織、密切環(huán)節(jié)協(xié)作、強(qiáng)化對外服務(wù)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)等提出具體要求。他們對原有投遞操作流程進(jìn)行調(diào)整，就壓縮進(jìn)口郵件內(nèi)部處理時(shí)間提出了具體的量化標(biāo)準(zhǔn)；密切關(guān)注各二級干線郵路（重點(diǎn)是新組開的6條）運(yùn)行情況，及時(shí)優(yōu)化方案，確保全線順暢運(yùn)行；針對客戶個(gè)性化需求逐漸增多的實(shí)際情況，組建了個(gè)性化投遞項(xiàng)目組，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口個(gè)性化業(yè)務(wù)郵件的集中統(tǒng)一管理，使支撐部門作業(yè)組織更加適應(yīng)業(yè)務(wù)多樣化發(fā)展的趨勢。

1月29日上午，江西省郵政速遞物流公司、南昌市速遞分公司和物流分公司管理人員近100人利用休息時(shí)間，與省郵政速遞物流集散中心的員工一道，向堆積如山的郵件發(fā)起了總攻。到30日9點(diǎn)，省郵政速遞物流集散中心共處理郵件5.2萬多袋，接發(fā)郵車90個(gè)頻次，為郵件清場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為贏得旺季生產(chǎn)的最終勝利，江西郵政速遞物流郵件集散中心不等不靠，按照作業(yè)流程適時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，分揀組和轉(zhuǎn)運(yùn)組增加早班，確保每日有足夠的人員到崗，保證生產(chǎn)作業(yè)忙而不亂。

在旺季生產(chǎn)中，青海省郵政速遞物流公司整合各方面力量，全力做好支撐服務(wù)工作，確保大網(wǎng)高效運(yùn)行；生產(chǎn)部門全力做好分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)、投遞服務(wù)等工作，保證投遞時(shí)限、頻次；全力做好客戶解釋工作，避免服務(wù)熱點(diǎn)問題的發(fā)生；全力做好安全生產(chǎn)工作，做到抓生產(chǎn)、抓安全兩不誤。

自1月中旬以來，吉林郵政速遞進(jìn)口郵件從平時(shí)的1.5萬件/天，激增到4.5萬多件/天，為避免郵件積壓，全省各地郵政速遞積極應(yīng)對。長春郵政速遞在郵件激增的情況下，與當(dāng)?shù)匚渚持ш?duì)聯(lián)系，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)了解情況后迅速派戰(zhàn)士到現(xiàn)場幫助分揀郵件，大大緩解了壓力。此外，吉林、遼源兩市郵政局投遞員積極幫助投遞速遞郵件，極大地減輕了速遞攬投人員的壓力，充分體現(xiàn)了郵政人的合作精神。

江蘇郵政速遞物流以財(cái)務(wù)、網(wǎng)運(yùn)、市場等部門組成領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了旺季生產(chǎn)辦公室，動(dòng)態(tài)掌握全省每日進(jìn)出口郵件的處理情況；制定旺季疏運(yùn)預(yù)案，優(yōu)化流程，提高效率，陸運(yùn)網(wǎng)南京中心將一日三班作業(yè)調(diào)整為一日兩班作業(yè)，無錫長三角集散中心及時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)計(jì)劃，共組織加班80多趟次，有效解決了郵件滾存積壓的問題；科學(xué)調(diào)配人力資源，克服臨近春節(jié)招工難等不利因素，通過使用鐘點(diǎn)工及機(jī)關(guān)人員參加內(nèi)部處理等方式，確保了郵運(yùn)的正常有序。（宗合）