科技信息
日本郵政在東京測(cè)試無人駕駛投遞車輛
2018年04月18日來源：Kyodo News據(jù)國外媒體近日?qǐng)?bào)道，日本郵政正在東京的公共道路測(cè)試無人駕駛投遞車輛，旨在2020年建立無人駕駛投遞車隊(duì)，應(yīng)對(duì)駕駛員短缺問題。
日本郵政表示，以一種可持續(xù)的方式提供投遞服務(wù)彰顯了公司的社會(huì)責(zé)任。推出無人駕駛車輛正是當(dāng)務(wù)之急。
測(cè)試時(shí)，無人駕駛車輛從公司位于東京霞關(guān)的總部駛出，駕駛2公里到達(dá)銀座街區(qū)的一家郵局，途中在另一家郵局?？?。一名雇員坐在駕駛位上確保測(cè)試安全進(jìn)行。
日本郵政希望能在郵局之間使用無人駕駛車輛進(jìn)行投遞。一些開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司，如Aisan科技公司參與了此次項(xiàng)目測(cè)試。
日本郵政的包裹業(yè)務(wù)持續(xù)增長強(qiáng)勁。日本郵政經(jīng)營郵件、包裹、郵局和國際物流業(yè)務(wù)，2017年4—12月，集團(tuán)營業(yè)額同比增長3.5%，達(dá)29310億日元，營業(yè)利潤翻番，至739億日元，凈利潤達(dá)到665億日元。
（趙從從 譯自Kyodo News）
快遞輿情
國際動(dòng)態(tài)
- 中東多地跨境快遞調(diào)整 阿聯(lián)酋等暫停 沙特仍正常配送
- 中歐班列中通道今年通行量突破3000列 較去年提前39天
- 越南南部最大快遞自動(dòng)化分撥中心上線，由菜鳥承建
- 直飛印度硅谷 順豐航空開通“鄂州=班加羅爾”國際貨運(yùn)航線
- 2024年內(nèi)蒙古過境中歐班列超8000列
- DHL集團(tuán)與Neste加強(qiáng)合作以減少物流排放
- 荷蘭郵政準(zhǔn)備提供無排放派送服務(wù)
- 亞馬遜推出AI驅(qū)動(dòng)的下一代運(yùn)營中心 機(jī)器人數(shù)量激增10倍
- 打造全球快遞樣板間?菜鳥國際快遞“周末派”“同城配”引入西班牙
- 菜鳥國際快遞“超大件專線”落地歐美核心市場(chǎng)