經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者  錢玉娟  在7月7日舉行的清華大學(xué)蘇世民書(shū)院 2018 屆畢業(yè)典禮上，曾于今年4月向清華捐贈(zèng)2億元人民幣的京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東，也受邀出席并發(fā)表演講。

　　面對(duì)臺(tái)下來(lái)自26個(gè)國(guó)家的百余名畢業(yè)生，劉強(qiáng)東不僅就領(lǐng)導(dǎo)者的職責(zé)提出建議，“找到問(wèn)題并解決問(wèn)題”，他還以京東為例分享了:通過(guò)建立規(guī)范化的物流體系，進(jìn)一步降低社會(huì)物流成本，創(chuàng)造更大價(jià)值的故事;以及如何打造普惠的金融體系，助力更多品牌和貧困人群脫貧致富的故事等。

　　在演講中，劉強(qiáng)東還提及了京東當(dāng)前在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、無(wú)人倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)及無(wú)人車配送等前沿科技技術(shù)的創(chuàng)新推進(jìn)。

　　“三年前，我們就認(rèn)識(shí)到，只有科技才能在全球范圍內(nèi)幫助我們更好地發(fā)展。ABC，A就是AI，B就是大數(shù)據(jù)，C就是云計(jì)算，D就是一些設(shè)備，包括物聯(lián)網(wǎng)。還有E，電子實(shí)驗(yàn)室，也是著眼于未來(lái)的科技?！眲?qiáng)東還指出，將人工智能布局到物流、供應(yīng)鏈、人機(jī)關(guān)系之中，已經(jīng)構(gòu)成了京東未來(lái)發(fā)展的圖景。

　　它們分別是2016年5月成立的京東X事業(yè)部，專注于智慧物流，主打無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人超市等“黑科技”;以及2016年11月成立的Y事業(yè)部，主要研究AI人工智能技術(shù)，幫助京東供應(yīng)鏈提升能力、降低成本;其次是專注于人機(jī)交互技術(shù)等科研性項(xiàng)目的Z計(jì)劃。

　　在他看來(lái)，京東必定會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持這一“ABC+XYZ”的戰(zhàn)略構(gòu)想，為迎接商業(yè)的未來(lái)蓄力，劉強(qiáng)東還進(jìn)一步描繪了技術(shù)發(fā)展將對(duì)人類生活帶來(lái)何種影響，“依托科技手段，我相信在未來(lái)，人們可以每周只工作 16 個(gè)小時(shí)?！?

　　談及企業(yè)發(fā)展的諸多可能，劉強(qiáng)東直截了當(dāng)?shù)刂赋?，“在我的事業(yè)當(dāng)中，從來(lái)都沒(méi)有用過(guò)B計(jì)劃。如果有B計(jì)劃，可能京東就不會(huì)像今天這樣成功。”他向畢業(yè)生們建議到，對(duì)于人生、職業(yè)規(guī)劃不要有更多的B計(jì)劃，從一而終，堅(jiān)持到底。

　　以下為劉強(qiáng)東演講實(shí)錄：

　　同學(xué)們，大家好!

　　今天我要和大家分享兩個(gè)消息，一個(gè)是好消息，好消息就是我要第一次(在國(guó)內(nèi))用英文來(lái)發(fā)表我的公眾演講，壞消息就是只有我的太太能夠聽(tīng)懂我的英文，很遺憾她今天沒(méi)有來(lái)到這里，所以祝大家好運(yùn)。

　　我相信在不久的將來(lái)，在座的各位同學(xué)將會(huì)成為各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中的領(lǐng)導(dǎo)者，可能會(huì)成為公司老板，可能會(huì)成為教授，可能會(huì)成為律師。

　　作為領(lǐng)導(dǎo)者的職責(zé)是什么?我認(rèn)為有兩點(diǎn)，一是找到問(wèn)題，二是解決問(wèn)題。

　　我想給大家分享幾個(gè)關(guān)于京東的故事。2007年，我注意到公司客戶投訴當(dāng)中有72%都是關(guān)于物流服務(wù)的，有很多包裹丟失和損壞的現(xiàn)象，而且送貨的速度也非常糟糕。同樣是2007年，我還發(fā)現(xiàn)中國(guó)的物流成本總體上占整個(gè)GDP的18%還要多，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很大的問(wèn)題。

　　在中國(guó)有上百萬(wàn)個(gè)工廠，工廠的老板和員工都很辛苦，但是老板們?nèi)匀粵](méi)辦法支付員工(很高的工資)，工廠的利潤(rùn)很低，為什么?因?yàn)槲覀兊奈锪鞒杀咎吡?，吃掉了這些企業(yè)的利潤(rùn)，如果要想在中國(guó)獲得高效的物流服務(wù)，就需要支付高昂的物流費(fèi)用。

　　所以我發(fā)現(xiàn)這是我的一個(gè)機(jī)會(huì)，就開(kāi)始著手建立我們自己的物流體系。在今天僅在中國(guó)大陸我們就有接近600個(gè)倉(cāng)庫(kù)，而我們的物流費(fèi)用占比不到6%。兩年前，我們決定向全社會(huì)開(kāi)放我們的物流體系，也就意味著這不僅僅是京東的物流體系，也是屬于所有人的，屬于我們的社會(huì)。

　　我堅(jiān)信隨著科技的發(fā)展，物流成本占到整個(gè)GDP的比重會(huì)低于5%的水平，這意味著企業(yè)能夠額外獲取數(shù)萬(wàn)億元的凈利潤(rùn)，這樣我們的企業(yè)老板就能夠有更多的資金去吸引人才，員工有了更多的工資就能夠去買買買，去世界各地旅行，他們的生活水平也會(huì)提高。

　　2012年的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)和京東合作的很多供應(yīng)商都很難從銀行那里獲得貸款，因?yàn)殂y行都很討厭風(fēng)險(xiǎn)。確實(shí)對(duì)于銀行來(lái)說(shuō)，他們也不可能投資世界上所有的商業(yè)企業(yè)，那么我們?yōu)槭裁床挥眯碌姆绞絹?lái)解決問(wèn)題呢?所以我們就開(kāi)始做金融業(yè)務(wù)。對(duì)我們的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗麄兪褂梦覀兊匿N售平臺(tái)，享受我們的物流體系，我們也知道他們的產(chǎn)品和服務(wù)有多么受歡迎，也了解他們的利潤(rùn)水平，因此對(duì)于那些很小很小的企業(yè)，我們也能夠幫他們獲得貸款。

　　2003年，京東包括我在內(nèi)只有38名員工，那一年我們幫助了38個(gè)失去父母的孩子，直到他們大學(xué)畢業(yè)，從那以后的每一年，我們都會(huì)幫助一些人。但是在五年前，我們意識(shí)到如果只是通過(guò)捐款的話，能夠幫助的只是很小一部分的人，不能夠給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)價(jià)值。一些貧困的家庭總是在溫飽上出現(xiàn)問(wèn)題，所以我們就建立一個(gè)渠道來(lái)幫助這些困難的家庭。

　　我們推出的第一個(gè)扶貧的項(xiàng)目叫京東“跑步雞”，大家平時(shí)購(gòu)買的雞都是從工廠生產(chǎn)線下來(lái)的雞，上百只擠在一起，大多數(shù)的雞可能一生中都沒(méi)有跑出過(guò)三米。在工廠中出生，一直在工廠中度過(guò)，30天以后，它們就被宰殺了，喂養(yǎng)的飼料可能也不利于健康。我們的項(xiàng)目把雞苗分給貧困家庭，這些家庭多分布于比較偏遠(yuǎn)的山區(qū)，有很大的空間和土地。我們給到這些貧困的家庭100到200只雞苗，然后告訴他們不要喂養(yǎng)這些雞，什么都不要喂，讓雞自己去覓食。當(dāng)然，這些家庭都很貧困，人都沒(méi)有足夠的糧食去消耗，更別提拿什么糧食來(lái)喂雞了。在每只雞的腳上，我們給它們戴上腳環(huán)進(jìn)行計(jì)步，看它們每天走多少步，直到它們累計(jì)走了100萬(wàn)步，也就是被飼養(yǎng)了6-8個(gè)月左右的樣子，我們會(huì)以市場(chǎng)價(jià)3倍的價(jià)格進(jìn)行回購(gòu)，在京東上進(jìn)行銷售。我們做這些項(xiàng)目不虧錢，當(dāng)然也不會(huì)從這些貧困的家庭去賺錢。

　　在去年，通過(guò)包括“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”這樣的項(xiàng)目，還有新推出的 “村長(zhǎng)劉”這個(gè)扶貧品牌，我們幫助貧困地區(qū)銷售了超過(guò)200億元的產(chǎn)品，同時(shí)幫助了超過(guò)5萬(wàn)戶最貧困的家庭。

　　今天我的演講主題是從ABC到XYZ，很顯然，我不是到這里來(lái)和大家講字母表的，我接下來(lái)要講的是科技。

　　三年前我們就認(rèn)識(shí)到，只有科技才能在全球范圍內(nèi)幫助我們更好地發(fā)展。

　　ABC，A就是AI，人工智能，B就是大數(shù)據(jù)，C就是云計(jì)算，我們還有D，D就是一些設(shè)備，包括物聯(lián)網(wǎng)。還有E，電子實(shí)驗(yàn)室，也是著眼于未來(lái)的科技。

　　我今天不是主要講ABC，我想重點(diǎn)分享的是XYZ。

　　X就是我們公司的一個(gè)部門(X事業(yè)部)，主要是致力于研究機(jī)器人科學(xué)。在倉(cāng)庫(kù)里面運(yùn)用機(jī)器人，倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的工作可以百分之百由AI技術(shù)和機(jī)器人來(lái)完成。

　　我們還有最后一公里的送貨機(jī)器人，我們?cè)谇迦A大學(xué)校園里就實(shí)現(xiàn)了由機(jī)器人來(lái)運(yùn)送包裹。我們也有無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)，從輕型無(wú)人機(jī)、重型無(wú)人機(jī)到超重型無(wú)人機(jī)都包括在內(nèi)，不同用途的無(wú)人機(jī)已經(jīng)飛行超過(guò)12萬(wàn)公里，在6個(gè)省市實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

　　就在6月18號(hào)，我們的第一批重型無(wú)人機(jī)也從工廠出廠了，它們可以飛行超過(guò)1000公里，搭載1噸～5噸重的貨物。我們還在研發(fā)超重型無(wú)人機(jī)，能夠運(yùn)載40噸-60噸重的貨物，可以飛行超過(guò)6000公里。

　　我們的Y事業(yè)部主要是致力于研究AI人工智能技術(shù)。我們有接近600個(gè)倉(cāng)庫(kù)，超過(guò)300萬(wàn)SKU，AI技術(shù)能夠幫助我們的供應(yīng)鏈提升能力，也能夠幫助我們降低成本。

　　Z是什么呢?Z是一個(gè)計(jì)劃，它不是一項(xiàng)科技。在我們公司有17萬(wàn)個(gè)全職員工，超過(guò)百萬(wàn)名兼職員工。在三年前，我制定了Z計(jì)劃，主要是做一些科研性的項(xiàng)目，去尋找人機(jī)技術(shù)工作之間的一些平衡。

　　我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)很簡(jiǎn)單，我們的快遞小哥很辛苦，我覺(jué)得他們不應(yīng)該這么辛苦，每天在街上風(fēng)里雨里跑，他們應(yīng)該在工廠里工作，在辦公室里工作，通過(guò)閉路電視系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)器人、監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)。同時(shí)通過(guò)使用這些技術(shù)，我們可以減少他們的工作時(shí)間。

　　現(xiàn)在一般的中國(guó)人工作時(shí)間是每個(gè)星期工作40個(gè)小時(shí)，通過(guò)這些技術(shù)，我們相信在未來(lái)，全球的人們可以每周只工作16個(gè)小時(shí)，如果每周只工作16個(gè)小時(shí)，我們能做什么呢?我們可以做很多事情，比如說(shuō)和家人共享美好時(shí)光，去世界其他地方看看，去做更多的探索發(fā)現(xiàn)。

　　就在幾千年以前，人類的祖先從非洲、歐洲到亞洲，去尋找，最后發(fā)現(xiàn)了美洲，平均每年只前進(jìn)或者移動(dòng)2公里，直到他們找到了美洲，這是歷史。我們?nèi)匀粚?duì)宇宙知之甚少，我們需要更多的時(shí)間去探索宇宙。

　　就像我們?cè)陔娪袄锩婵吹降哪菢樱铱春芏嚯娪霸诰o急關(guān)頭，人們都會(huì)有B計(jì)劃，但是我希望大家都不要有B計(jì)劃。在我的事業(yè)當(dāng)中，我從來(lái)都沒(méi)有用過(guò)B計(jì)劃。

　　如果有B計(jì)劃，可能京東就不會(huì)像今天這樣成功。但是我希望大家都能夠有Z計(jì)劃，因?yàn)閆計(jì)劃是針對(duì)我們?nèi)澜绲?，能夠幫全世界?shí)現(xiàn)一個(gè)更加美好的明天。