中國快遞協(xié)會動態(tài)
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他們最想聽到客戶一聲謝謝
年底物流井噴 快遞員每天在寒風中超大負荷工作 快遞員林師傅在大堆快遞包裹中分揀屬于他的快件。 青年報記者 吳愷 攝 開篇語 忙碌一年，所有人都在等待即將到來的那個新春長假，為了過好這個節(jié)，有的人在奔波中，行走在歸家的路途中；有的人在奔波中，為了讓別人有一個更好的節(jié)日心情。我們的記者走進這些平凡的普通人，記錄他們的點滴。 當許多人將心思放在回家與家人團聚時，也是快遞員們忙得最不可開交的日子。據(jù)國家郵政局預(yù)計，今年春節(jié)前，快遞行業(yè)整體的快件處理量將達到3.93億件，將比去年春節(jié)前實際完成的業(yè)務(wù)量增加1.43億件。節(jié)前如此火爆的生意本該讓人高興，不過對于那些快遞員們來講，每天如此忙碌著實有些“傷不起”。本報記者近日踏上電瓶車，頂著寒風、滿載包裹倒也別有一番感悟。 青年報見習(xí)記者 梁峰 手套、頭盔一個都不能少 1月9日早晨8時許，整座城市已經(jīng)逐漸蘇醒，最低氣溫仍舊接近冰點。靜安區(qū)淮安路照常出現(xiàn)了熟悉的身影，快遞員吳明寶師傅來到了此處的快遞站內(nèi)，做起了當天開工前的最后一番準備，并即將啟程前往不遠處的快遞中轉(zhuǎn)站。 一間約10平米左右的小店鋪，磅秤、一打打嶄新的快遞箱與信封整齊地堆砌在店鋪的角落。一旁則配有簡單的生活設(shè)施，如：冰箱、桌椅與微波爐，因而他們能夠在此解決就餐問題，這樣既便宜又衛(wèi)生。吳師傅從塑料袋中取出了幾個塑料飯盒，里面裝著的便是當天的午餐和晚飯。他笑著告訴記者：“他們都說我燒的好吃，所以每天我會在家里燒好菜帶過來，飯就靠這里的電飯煲燒?！彪S后，吳師傅開始換起“裝備”，穿上棉褲，厚厚的滑雪衫?！袄洳焕?？”“冷得很，所以我里面穿了厚棉毛衫，還有兩件羊毛衫。手套、頭盔也一定要準備，既可以防風，還安全?！? 墻上貼有好幾張不同版本的上海地圖，某張還被黑色記號筆劃了個范圍，吳師傅介紹這便是他們負責的范圍，盡管面積不大，占不了幾個街區(qū)，不過每天的工作時間仍舊要超過12個小時。一切就緒后，吳師傅拿上電瓶車鑰匙啟程前往位于新豐路的一家快遞中轉(zhuǎn)站。 快件量上千，最重的34公斤 就在這時，門外響起了“買到啦！”的叫喊聲，快遞員林師傅頭頂著厚軍帽一臉興奮地走進來，原來他當天一大早跑到了附近火車票代售點買到了19日回福建老家的火車票?！耙皇侵邦A(yù)訂了，今天排隊都不一定能買到，太好了?！? 也許是買到了火車票的原因，林師傅顯得格外賣力，進進出出扛著自己當天和吳師傅兩人負責的快遞到一個角落里清點。新豐路上的匯通快遞靜安五部此時已堆滿了各類大大小小的包裹，甚至堆放到了人行道上，中轉(zhuǎn)站內(nèi)更是舉步維艱，好不容易開辟出了一條供人行走的“小道”。每天清晨，負責這片區(qū)域的快遞員們會來此集中，人工分揀當天的快遞，總數(shù)在10個人左右。熟能生巧，瞥一眼地址便可輕易地知道給哪個快遞員送，甚至是收件人也一清二楚?！昂芏喽际抢峡蛻袅恕！? 一般的快遞包裹則就交給了快遞員們的好朋友——電瓶車，而這也是門前停放的數(shù)量最多的交通工具了。吳師傅告訴記者，電瓶車穿梭大街小巷是最方便的，而且比摩托車要安全很多。盡管靠的是電瓶車，當天吳師傅與林師傅仍需要送100多至200單的包裹快遞，其中最大的是一個重達34公斤的木桌?！斑@個與今天是周一也有一定的關(guān)系，我們的區(qū)域里有很多辦公樓，周一上班時，前幾天發(fā)不到的快遞就要在今天全部送掉?！? 據(jù)馮經(jīng)理介紹，當天上午靜安五部共需要遞送一千多單的快遞包裹，比起平時六七百單的量來講，實在壓力不小。別看現(xiàn)在這里快遞堆滿，不過在下午兩點之前都必須送完、清空，留給晚些時候收到的快遞擺放。雖然快遞很多，但是盡量都在當天送到客戶手上，不然就會猶如無底洞那般，越積越多。 吃得了苦，但受不了誤解 吳師傅告訴記者：“這段日子，快遞最多的是淘寶上網(wǎng)購的東西，而后便是賀卡?！彪娖寇嚨那扒昂蠛蟊豢爝f塞滿，車頭翹起，林師傅跨上車。吳師傅則嫻熟地從后方使勁將電瓶車推動起來，伴隨著電流聲，林師傅兩腿在地上蹬出了幾個腳印，電瓶車飛馳而去。過了一個路口，即來到了海防路538弄，當天這個小區(qū)里共有十多單的快遞。送得時間久了，大家也都熟悉了，進入小區(qū)時，保安笑著與林師傅打了個招呼、點了點頭。 停下車，林師傅看了下小區(qū)里所有快遞的門牌號與樓層，在確定了樓層之后，確定先送哪家再送哪家，從而避免走冤枉路。盡管小區(qū)的快遞動輒就在十幾層，但對于林師傅來講倒也輕松了——電梯與一樓大門的門鈴幫上了大忙。“喂！”“您有一個快遞，開下門好嗎？”這段對話不斷重復(fù)著。一旦大門被打開后，林師傅便回頭將電瓶車鎖好，帶著快遞走進住宅樓。電瓶車與其他的快遞則被放在了門外。林師傅坦言，其實這么做并不安全，年末他們忙，小偷也沒閑著，前不久就有同行被人偷走了3單快遞，只得自掏腰包賠了800塊，更狠的就是連車一起偷走了。 上樓、給快遞、撕回執(zhí)一氣呵成，也許是開包驗貨與等待的時間較少的緣故，當天的工作比林師傅想象的要順利很多。僅兩戶收件人不在家，其中一戶倒也挺講道理，叫林師傅將快遞送到了小區(qū)的物業(yè)公司。而另一戶林師傅決定改個時間再送來?！斑@種快遞當然是越少越好，有時候等半天，不僅浪費了時間，也延誤了接下來的快遞。”如此往復(fù)，很快，一人50多單的快遞在臨近午間時全部送完。小憩片刻之后，林師傅還將一戶戶上門收快遞，晚上集中送往中轉(zhuǎn)站。忙到晚上9點更是家常便飯。 記者手記 拿到貨物后，請向快遞員說聲謝謝 吳師傅告訴記者，快遞員們最怕的便是客戶的不理解，收件人大呼小叫并不少見，尤其年末?！皷|西多早點開始送，有人會說：‘怎么這么早，我還在睡覺呢?！屯砹藭f：‘怎么這么晚？’”為此，吳師傅只能耐心地賠笑臉，“你又不能和他爭，多浪費時間?！? 記者體驗快遞的過程盡管并不長，幾十戶居民之中能夠主動說“謝謝”的人并不多，簽完字后緊接著便是大門鎖上的聲音。其實對于像林師傅、吳師傅的快遞員們來講，一句“謝謝”已經(jīng)足以使他們感到溫馨。盡管難免出現(xiàn)不盡如人意的情況，或是快遞中的害群之馬，但是更多的快遞員是淳樸、勤勞的。年末的快遞也許會慢上一會，但是也請給予這些快遞員們一聲“謝謝”。
2012-01-16 -
中國快遞協(xié)會到湖北調(diào)研快遞企業(yè)旺季生產(chǎn)服務(wù)保障工作
1月7日，中國快遞協(xié)會邵鐘林副秘書長、阮守斌主任一行赴湖北調(diào)研快遞企業(yè)旺季生產(chǎn)服務(wù)保障工作，并組織部分快遞企業(yè)召開旺季生產(chǎn)服務(wù)保障工作座談會。 湖北省郵政管理局劉忠民副局長介紹了郵政管理部門應(yīng)對快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作的具體措施。各快遞企業(yè)代表就快遞服務(wù)保障工作作了匯報，并表示將確保春節(jié)期間快遞服務(wù)不中斷，質(zhì)量不降低。
2012-01-16 -
蘇和副局長在上海指導(dǎo)快遞業(yè)務(wù)旺季生產(chǎn)慰問企業(yè)一線員工
圖為蘇和副局長深夜在EMS慰問忙碌的一線員工。 圖為蘇和副局長一行在中通速遞慰問一線員工。 圖為蘇和副局長在韻達慰問客服中心員工。 1月10日晚，國家郵政局蘇和副局長來到上海郵政速遞物流公司和順豐速運（上海）分公司，指導(dǎo)春節(jié)旺季生產(chǎn)工作，并親切慰問了企業(yè)一線員工。 蘇和深入聽取了兩企業(yè)快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作匯報，實地調(diào)研了企業(yè)旺季生產(chǎn)作業(yè)情況，向奮戰(zhàn)在一線的企業(yè)員工們表示了感謝，提前致以新春祝福。 同時，他對快遞企業(yè)旺季服務(wù)保障工作提出了四點要求。一是要繼續(xù)嚴格履行服務(wù)承諾，保證服務(wù)質(zhì)量，不斷提高客戶滿意度。二是要充分研究市場，科學(xué)組織人力物力，用科技手段適應(yīng)市場變化，不斷提高企業(yè)應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰的能力。三是要高度重視安全問題，落實旺季服務(wù)和安全責任制，堅決落實收寄驗視制度，完善應(yīng)急機制，確保生產(chǎn)安全。四是要提高對快遞服務(wù)的認識，春節(jié)期間更應(yīng)承擔社會責任，保證全網(wǎng)網(wǎng)點正常運營，不擅自停業(yè)，全力做好服務(wù)工作。 上海市郵政管理局李惠德局長、中國快遞協(xié)會達瓦秘書長等領(lǐng)導(dǎo)陪同考察慰問。
2012-01-16 -
國家郵政局發(fā)布業(yè)務(wù)旺季快遞服務(wù)消費提示（五）
根據(jù)國家郵政局市場監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，1月2日至11日，快遞單日業(yè)務(wù)量最高值為1560萬件，同比上升45%。其中，日寄發(fā)快件量排名前十的城市：上海、廣州、杭州、北京、深圳、蘇州、金華(義烏)、東莞、嘉興和寧波；日投遞快件量排名前十的城市：上海、北京、杭州、廣州、深圳、蘇州、南京、東莞、溫州、無錫。 隨著春節(jié)臨近，快遞企業(yè)受到運力緊張和人手短缺等因素影響，部分地區(qū)服務(wù)能力與市場需求之間的矛盾突出。 攬收服務(wù)壓力較大的地區(qū)（城市）：西北（銀川、烏魯木齊、西寧、西安、蘭州）、西南（昆明、貴陽、拉薩）、華北（太原、呼和浩特）、華中（長沙、鄭州）。 投遞服務(wù)壓力較大的地區(qū)（城市）：西北（烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、西寧、榆林、蘭州）、東北（吉林、延吉、長春、哈爾濱、雙鴨山、黑河）、華北（太原、大同、呂梁、呼和浩特、呼倫貝爾）、華東（東營、鹽城、福州、舟山）、西南（昆明和拉薩）。 近期，以上城市快件收投服務(wù)可能出現(xiàn)延時情況，請廣大消費者給予理解。
2012-01-13 -
四川局在省內(nèi)快遞企業(yè)開展節(jié)前安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查
為切實做好快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)安全工作，四川省郵政管理局近日結(jié)合旺季生產(chǎn)特點，提前開展了春節(jié)前快遞企業(yè)安全生產(chǎn)專項執(zhí)法檢查，先后檢查了成都、南充的重點快遞企業(yè)及網(wǎng)點，發(fā)現(xiàn)4家快遞企業(yè)存在不同程度的問題，其中安全隱患2起。對此，四川局下達了整改通知書2份，當場對相關(guān)企業(yè)進行了處罰。
2012-01-13 -
國家郵政局馬軍勝局長到貴州調(diào)研快遞服務(wù)旺季工作
馬軍勝局長運用手機掃描快件條碼檢查寄達快件時限 馬軍勝局長詳細了解貴陽申通中轉(zhuǎn)分撥中心生產(chǎn)作業(yè)情況 元月10日深夜，剛下飛機的國家郵政局馬軍勝局長不顧貴州高原還正下著特有的凍雨，在貴州省郵政管理局徐文葛局長的陪同下，趕往快遞企業(yè)中轉(zhuǎn)場地，調(diào)研和檢查正值旺季高峰的快遞服務(wù)工作。 在郵政EMS位于貴陽機場的臨時快件處理中心，馬軍勝局長仔細詢問了省郵政EMS負責人有關(guān)快件生產(chǎn)旺季作業(yè)組織準備情況，現(xiàn)場抽查了省外寄達貴陽的快件時限。馬軍勝局長尤其關(guān)心快件交發(fā)空運情況，指示省郵政EMS負責人一定要按照國家郵政局和國家民用航空總局的聯(lián)合文件的規(guī)定，對交發(fā)空運的快件實行發(fā)運逐機檢查，確?？者\時限和發(fā)運質(zhì)量。 馬軍勝局長又來到申通貴陽公司分撥中轉(zhuǎn)中心。作為西部地區(qū)的貴陽申通公司，旺季中進口派件快件量大幅增加。馬軍勝局長詢問了分撥中轉(zhuǎn)中心處理快件頻次，每日接發(fā)快遞直運輸車輛頻次，員工作業(yè)基本情況，旺季生產(chǎn)安排等，現(xiàn)場檢查了即將發(fā)運的轉(zhuǎn)往各派送地區(qū)的進口快件。馬軍勝局長指出，申通貴陽快件處理中心要想法克服困難，確保自身快件處理時限來保障全網(wǎng)時限的完成，尤其在貴州凍雨天氣頻繁的情況下要在確保安全的前提下保證快件中轉(zhuǎn)和運輸時限。同時，在作業(yè)量激增的情況下，要關(guān)心和愛護每一個員工。 調(diào)研檢查結(jié)束時，已經(jīng)是次日凌晨零點了，馬軍勝局長才趕往駐地稍事休息，準備進行第二天更加繁忙的調(diào)研工作。
2012-01-12 -
“共同配送”化解快遞爆倉難題
人民日報電 由北京市商務(wù)委指導(dǎo)、北京市快遞協(xié)會協(xié)調(diào)推動的北京市城市物流“共同配送”試點工程近日正式啟動。 北京市商務(wù)委相關(guān)負責人表示，目前一些快遞公司末端配送效率較低，尤其是節(jié)假日快遞量劇增，由于快遞員無法及時配送而產(chǎn)生的爆倉困擾各物流公司。城市物流“共同配送”，可以通過整合末端配送資源，在提高配送效率、降低人力成本的同時，幫助快遞企業(yè)化解爆倉難題，保障快遞服務(wù)質(zhì)量。 據(jù)了解，目前北京市已建立首批15個共同配送站點，服務(wù)覆蓋近100個社區(qū)、13多萬戶居民，接入了申通等快遞公司、京東商城等電子商務(wù)企業(yè)、快行線等冷鏈食品配送的末端配送業(yè)務(wù)。 （貿(mào) 文）
2012-01-12 -
新疆局再次檢查烏魯木齊快遞企業(yè)業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作
為督導(dǎo)快遞企業(yè)做好業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作，切實落實服務(wù)保障措施，新疆自治區(qū)郵政管理局近日再次對烏魯木齊地區(qū)快遞企業(yè)旺季服務(wù)保障工作進行了全面檢查。 從檢查結(jié)果看，各企業(yè)修訂完善并上報了旺季服務(wù)保障工作應(yīng)對方案，嚴格落實各項保障措施，增加人員重點保障快件派送業(yè)務(wù)，確?？旒r效。部分企業(yè)組織召開了員工會議，部署旺季服務(wù)保障工作，合理、科學(xué)安排分揀作業(yè)時間，針對各下屬網(wǎng)點業(yè)務(wù)量的變化，靈活調(diào)配車輛及人員協(xié)助派送，防止快件積壓。規(guī)模以上企業(yè)均能按照郵政管理部門的要求，到各下屬網(wǎng)點巡查，督促做好服務(wù)保障和安全防范工作?？爝f市場運行正常，未出現(xiàn)快件積壓滯留等現(xiàn)象。 但檢查同時發(fā)現(xiàn)個別企業(yè)存在詳情單填寫不規(guī)范、消防設(shè)施不合格、監(jiān)控設(shè)備未正常運行等問題。對此，檢查組向相關(guān)企業(yè)下達了整改通知書，要求在規(guī)定期限內(nèi)改正并上報整改結(jié)果，切實加強安全管理，杜絕安全隱患。 檢查組要求，各企業(yè)在做好旺季期間服務(wù)保障工作的同時，要切實加強安全生產(chǎn)，落實安全責任，提前部署春節(jié)期間安全工作。要嚴格執(zhí)行收寄驗視制度，嚴密防范危險品、非法出版物流入寄遞渠道。認真落實新疆局近期下發(fā)的關(guān)于加強元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)和服務(wù)工作的通知要求，全力做好節(jié)日期間各項工作。
2012-01-11 -
國家郵政局與財政部就稅制改革有關(guān)問題赴快遞企業(yè)調(diào)研
為了解營業(yè)稅改征增值稅涉及快遞企業(yè)有關(guān)問題，1月6日，國家郵政局政策法規(guī)司會同財政部稅政司、財政部科學(xué)研究所赴北京部分快遞企業(yè)調(diào)研。調(diào)研組參觀了北京順豐公司客服中心和快件監(jiān)控系統(tǒng)、北京申通公司分撥中心和北京圓通攬收和派送網(wǎng)點，并與有關(guān)企業(yè)財務(wù)和業(yè)務(wù)管理人員開展了座談。在座談中，國家郵政局政策法規(guī)司金京華副司長介紹了行業(yè)發(fā)展趨勢和特點，快遞企業(yè)介紹了業(yè)務(wù)流程、成本結(jié)構(gòu)和稅負情況。財政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處譚崇鈞處長對郵政部門高度重視增值稅改革、及時研究有關(guān)問題給予了充分肯定。同時他表示，通過調(diào)研，了解了快遞的發(fā)展情況和產(chǎn)業(yè)特點，為有關(guān)政策的研究和制定奠定了良好基礎(chǔ)。 國家郵政局政策法規(guī)司、北京市郵政管理局、國家郵政局發(fā)展研究中心和中國快遞協(xié)會有關(guān)人員參加了調(diào)研。
2012-01-10 -
國家郵政局2012年工作會議召開
提出把握形勢適應(yīng)變化真抓實干，實現(xiàn)行業(yè)科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展 圖為國家郵政局馬軍勝局長在會上作工作報告 國家郵政局2012年工作會議1月5日在北京召開，會議提出，面對新的形勢，全行業(yè)必須準確把握形勢，適應(yīng)變化，堅定信心，真抓實干，開創(chuàng)郵政業(yè)科學(xué)發(fā)展的新局面。交通運輸部部長李盛霖作重要講話，副部長馮正霖出席會議，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝做工作報告。 馬軍勝在報告中全面總結(jié)了2011年行業(yè)發(fā)展情況。他說，2011年是全面實施“十二五”規(guī)劃實現(xiàn)良好開局的一年，一年來，全行業(yè)以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻方向，深化郵政改革，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷增強服務(wù)能力，健全保障機制，滿足社會需求，推動郵政基本公共服務(wù)均等化，促進快遞轉(zhuǎn)型升級，各項工作取得顯著成績。全行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)步提高、加速發(fā)展的態(tài)勢。業(yè)務(wù)總量預(yù)計完成1600億元，同比增長24%，同比提高3個百分點；實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）1570億元，同比增長23%，同比提高4個百分點。規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)預(yù)計完成業(yè)務(wù)量36.5億件，同比增長56%，快遞最高日業(yè)務(wù)量突破1800萬件；實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入750億元，同比增長31%。 馬軍勝指出， 2012年是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。郵政業(yè)發(fā)展既面臨重大發(fā)展機遇，也面臨巨大挑戰(zhàn)。國民經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，帶動郵政業(yè)快速發(fā)展。中央高度重視服務(wù)業(yè)發(fā)展，加快推進基本公共服務(wù)均等化，對郵政普遍服務(wù)提出了更高要求。信息技術(shù)迅猛發(fā)展，推動郵政業(yè)增長方式深度調(diào)整。社會生產(chǎn)和消費方式的轉(zhuǎn)變，使快遞成為行業(yè)新的增長點。綜合交通運輸體系一體化發(fā)展，為郵政業(yè)加快發(fā)展創(chuàng)造了條件。郵政業(yè)法規(guī)體系不斷健全，發(fā)展環(huán)境不斷改善，為行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供了持續(xù)動力。同時，今年國內(nèi)外影響經(jīng)濟運行的不利因素仍然較多，形勢更加復(fù)雜。郵政業(yè)發(fā)展還處于較低水平，服務(wù)能力和服務(wù)水平亟待提高。促進行業(yè)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)生動力不足。制約行業(yè)科學(xué)發(fā)展的體制機制性障礙依然存在，普遍服務(wù)保障監(jiān)督機制有待完善，發(fā)展環(huán)境仍然需要進一步優(yōu)化。行業(yè)管理基礎(chǔ)依然薄弱，管理水平有待提升。為此，要著力完善郵政普遍服務(wù)保障監(jiān)督機制，推進郵政基本公共服務(wù)均等化；著力健全快遞服務(wù)體系，推進快遞大發(fā)展上水平；著力加強服務(wù)型政府建設(shè)，推進行業(yè)科學(xué)發(fā)展。 會議提出了2012年全行業(yè)發(fā)展預(yù)期目標：業(yè)務(wù)總量完成1860億元，同比增長16%；業(yè)務(wù)收入完成1810億元，同比增長15%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入完成900億元，同比增長20%?？爝f業(yè)務(wù)量達到47億件，同比增長29%。郵政、快遞滿意度穩(wěn)中有升。 馬軍勝強調(diào)，為了實現(xiàn)上述目標，要從五個方面推進2012年的工作。一是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，努力保持行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展態(tài)勢。要著力做好“十二五”規(guī)劃實施工作；不斷優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境；積極推動結(jié)構(gòu)調(diào)整；扎實推進改革創(chuàng)新；大力促進行業(yè)科技進步。 二是要加快健全郵政普遍服務(wù)體系，保障郵政普遍服務(wù)。2012年，郵政普遍服務(wù)工作要緊緊圍繞建立健全“覆蓋城鄉(xiāng)、惠及全民、水平適度、持續(xù)發(fā)展”的郵政普遍服務(wù)體系這一中心，保障與監(jiān)督并舉，做到?；?、強基礎(chǔ)、建機制，提升普遍服務(wù)質(zhì)量和水平。要加快構(gòu)建郵政公共服務(wù)平臺；推進鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所工程、村村建站工程、戶戶設(shè)箱工程、城鄉(xiāng)局所改造工程和郵政服務(wù)進社區(qū)工程等五大工程；完善郵政普遍服務(wù)投資建設(shè)機制和財政補貼機制；夯實郵政普遍服務(wù)制度基礎(chǔ)；強化郵政普遍服務(wù)監(jiān)督檢查。 三是加快轉(zhuǎn)型升級步伐，促進快遞大發(fā)展上水平。2012年，市場監(jiān)管工作要由打基礎(chǔ)、重規(guī)范向抓落實、促升級轉(zhuǎn)變，要以“發(fā)展上規(guī)模、服務(wù)上水平、管理上層次、能力上等級”為核心，服務(wù)與規(guī)范并重，切實加強行業(yè)監(jiān)督管理。要大力加強能力建設(shè)；著力推進服務(wù)升級；進一步扶持快遞企業(yè)做大做強；進一步規(guī)范市場秩序；進一步強化安全監(jiān)管；切實做好旺季服務(wù)保障工作。 四是加強法治政府建設(shè)，著力提升依法行政能力。要大力完善法規(guī)制度體系，著力做好監(jiān)管體系建設(shè)，全面推進依法行政，做到法律法規(guī)體系基本健全，法律法規(guī)得到全面、正確實施，依法行政水平有明顯提升，基本建立權(quán)責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的行政執(zhí)法體制。 五是加強黨建和各項基礎(chǔ)工作，大力推進隊伍建設(shè)。要著力推進干部隊伍建設(shè)科學(xué)化、制度化和現(xiàn)代化，努力建設(shè)一支政治堅定、業(yè)務(wù)精湛、作風優(yōu)良、社會滿意的郵政管理隊伍。要加強統(tǒng)計體系建設(shè)，完善配套制度，落實工作責任，提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量，提升統(tǒng)計工作水平。 國家郵政局黨組成員、副局長徐建洲、蘇和、王渝次，黨組成員、紀檢組長解暢，黨組成員、副局長王梅出席會議。 中央有關(guān)部門的相關(guān)負責同志出席會議。 各?。▍^(qū)、市）郵政管理局、國家郵政局機關(guān)各司局、各直屬單位以及中國郵政集團公司和主要快遞企業(yè)的負責人參加會議。
2012-01-09