中國快遞協(xié)會動態(tài)
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國家郵政局依法行政培訓(xùn)班開班
國家郵政局系統(tǒng)依法行政培訓(xùn)班在國家行政學(xué)院舉行，圖為開班儀式現(xiàn)場。 圖為馬軍勝局長出席開班儀式并講話。 圖為全國政協(xié)社會和法制委員會副主任曹康泰為學(xué)員授課。 2月21日，國家郵政局系統(tǒng)依法行政培訓(xùn)班在國家行政學(xué)院開班。國家郵政局局長馬軍勝出席開班儀式并講話。他強(qiáng)調(diào)，本次培訓(xùn)是國家郵政局全面推進(jìn)依法行政工作，著力提升全系統(tǒng)行業(yè)管理水平和執(zhí)法、服務(wù)能力的重要舉措。各級郵政管理部門要著重抓好依法行政的基礎(chǔ)性工作，真正做到學(xué)有所思、學(xué)有所悟、學(xué)有所得、學(xué)以致用。 本次培訓(xùn)體現(xiàn)出“三高”特點(diǎn)：一是參訓(xùn)學(xué)員層次高，學(xué)員均為各?。▍^(qū)、市）郵政管理局和國家郵政局機(jī)關(guān)各司局主要領(lǐng)導(dǎo)干部；二是授課教師水平高，特邀全國政協(xié)社會和法制委員會副主任曹康泰等領(lǐng)導(dǎo)、專家授課；三是課程安排強(qiáng)度高，在接下來的一周內(nèi)，將通過專家授課、結(jié)構(gòu)化研討、現(xiàn)場教學(xué)等多種形式對學(xué)員進(jìn)行以“依法行政”為主要內(nèi)容的系統(tǒng)性培訓(xùn)。 馬軍勝局長指出，郵政體制改革以來，國家郵政局認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，牢固樹立執(zhí)政為民的根本宗旨，夯實(shí)了建設(shè)法治政府的思想基礎(chǔ)；積極加快法制體系建設(shè)，郵政管理總體上實(shí)現(xiàn)了“有法可依、有規(guī)可循”；逐步形成了依法行政的工作框架，履行政府職能的能力不斷提升。他同時強(qiáng)調(diào)，全系統(tǒng)依法行政的觀念意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)，行政程序有待進(jìn)一步健全，依法行政能力有待進(jìn)一步提升，推進(jìn)依法行政的工作還任重道遠(yuǎn)。 馬軍勝局長要求，各級郵政管理部門要按照國家郵政局推進(jìn)依法行政工作的總體思路，著重抓好體制機(jī)制創(chuàng)新、規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、落實(shí)監(jiān)督問責(zé)、完善考核評價等依法行政的基礎(chǔ)性工作。把依法行政建設(shè)與貫徹實(shí)施《郵政法》、深入推進(jìn)郵政體制改革和加快轉(zhuǎn)變政府職能緊密結(jié)合起來，不斷提高郵政業(yè)依法管理水平。他要求各級郵政管理部門具體做好以下幾項(xiàng)工作：一是繼續(xù)大力推進(jìn)制度建設(shè)，努力在提高立法質(zhì)量上下功夫，在實(shí)踐中不斷完善郵政法律體系；二是建立和完善有效的科學(xué)民主決策機(jī)制，提高依法科學(xué)民主決策水平；三是按照“嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)行政執(zhí)法；四是加強(qiáng)行政行為的監(jiān)督，要充分發(fā)揮專門監(jiān)督的作用，拓寬群眾監(jiān)督渠道，重視輿論監(jiān)督；五是切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)伍管理，努力建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的郵政管理隊(duì)伍。 開班儀式由國家郵政局副局長王梅主持。國家郵政局副局長徐建洲、紀(jì)檢組組長解暢出席開班儀式。國家行政學(xué)院培訓(xùn)部副主任崔君鋼出席開班儀式并致辭。
2012-02-22 -
北京局安排部署“兩會”服務(wù)安全工作
為做好即將召開的第十一屆全國人民代表大會第五次會議和政協(xié)第十一屆全國委員會第五次會議（以下簡稱“兩會”）服務(wù)安全工作，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量管理，確保“兩會”期間行業(yè)安全和郵路暢通，近日，北京局向市郵政公司和各快遞企業(yè)印發(fā)了關(guān)于做好“兩會”期間郵政和快遞服務(wù)安全工作的通知，并就相關(guān)工作進(jìn)行安排部署。 《通知》要求郵政和快遞企業(yè)要充分認(rèn)識“兩會”服務(wù)和安全工作的重要意義，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰經(jīng)營誰負(fù)責(zé)”的原則，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在此基礎(chǔ)上，要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和工作制度，進(jìn)一步完善服務(wù)和安全保障措施，確?！皟蓵逼陂g各項(xiàng)工作萬無一失。要重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作：一要制定“兩會”期間應(yīng)急工作方案，落實(shí)值班制度，安排責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)的人員負(fù)責(zé)“兩會”期間值班工作，發(fā)現(xiàn)重大問題或突發(fā)事件，要在及時采取措施妥善處理的同時報告北京市郵政管理局，防止問題擴(kuò)大，同時要做好企業(yè)內(nèi)部矛盾排查和職工穩(wěn)定工作，防止出現(xiàn)集體上訪或群體性事件，維護(hù)行業(yè)和社會穩(wěn)定。二要嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視制度，保障寄遞渠道安全暢通。對收寄的物品必須當(dāng)面驗(yàn)視，國家明令禁止寄遞的物品、不能確認(rèn)安全的物品或寄件人拒絕驗(yàn)視的不予收寄，堅(jiān)決將各類危險品、非法出版物堵截在寄遞渠道之外。市郵政公司要配合安全部門做好“兩會”會場和駐地投遞郵件的安檢工作，涉及會議代表（委員）的郵件要制定安全措施，專人投送，保證時限。三要強(qiáng)化服務(wù)意識，保障服務(wù)質(zhì)量。相關(guān)企業(yè)要保證用戶投訴渠道暢通，嚴(yán)格按照規(guī)定妥善解決用戶反映的問題并及時答復(fù)用戶。市郵政公司要做好“兩會”紀(jì)念郵品的審批和銷售工作，保障郵品銷售安全有序，代表（委員）駐地郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)銷售的郵品要明碼標(biāo)價，保證供應(yīng)，同時要做好“兩會”召開前和會議期間報刊亭和零售點(diǎn)出售報刊品種的重點(diǎn)檢查和抽查工作，全面封堵黃色刊物及非法出版物。 下一步，北京局將組織開展“兩會”服務(wù)安全檢查工作，按照《通知》要求抽查落實(shí)情況，對發(fā)現(xiàn)問題的企業(yè)要求限期整改，確保行業(yè)平穩(wěn)有序運(yùn)行。
2012-02-20 -
6家企業(yè)獲國家郵政局快遞旺季服務(wù)先進(jìn)表彰
國家郵政局召開電視電話會議表彰2012年全國快遞旺季服務(wù)保障優(yōu)秀企業(yè)和先進(jìn)企業(yè)，圖為主會場。 郵政速遞物流、順豐速運(yùn)被授予“2012年全國快遞旺季服務(wù)保障優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號，圖為兩家企業(yè)代表領(lǐng)取獎牌。 申通快遞、圓通速遞、中通速遞、韻達(dá)快運(yùn)被授予“2012年全國快遞旺季服務(wù)保障先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號，圖為四家企業(yè)代表領(lǐng)取獎牌。 2月17日，國家郵政局召開電視電話會議，對2012年全國快遞旺季服務(wù)保障中表現(xiàn)突出的6家快遞企業(yè)進(jìn)行表彰。國家郵政局副局長蘇和向受表彰企業(yè)頒發(fā)獎牌并做重要講話，要求全行業(yè)再接再厲，把旺季服務(wù)保障工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，努力提高快遞服務(wù)水平，為人民群眾提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。 國家郵政局市場監(jiān)管司副司長王豐宣布了國家郵政局的表彰決定，授予郵政速遞物流、順豐速運(yùn)兩家企業(yè)“2012年全國快遞旺季服務(wù)保障優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號，授予申通快遞、圓通速遞、中通速遞、韻達(dá)快運(yùn)四家企業(yè)“2012年全國快遞旺季服務(wù)保障先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱號。 蘇和副局長指出，通過全行業(yè)的共同努力，今年快遞旺季服務(wù)保障一改去年的被動局面，快件運(yùn)遞時效基本得到保證，沒有出現(xiàn)全網(wǎng)性“爆倉”積壓現(xiàn)象，社會反映正常，群眾比較滿意。但是，服務(wù)能力不足依然是快遞發(fā)展中的主要矛盾，服務(wù)質(zhì)量不高仍是消費(fèi)者反映的突出問題，與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展等問題還亟待解決。 蘇和副局長強(qiáng)調(diào)，今年旺季服務(wù)保障工作重點(diǎn)是：進(jìn)一步完善旺季服務(wù)保障機(jī)制，研究制定旺季服務(wù)指導(dǎo)規(guī)范，使旺季服務(wù)保障工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化；通過科學(xué)規(guī)劃，依法監(jiān)管，提高快遞服務(wù)水平，促進(jìn)快遞健康發(fā)展。他要求，各級郵政管理部門、快遞協(xié)會和快遞企業(yè)要做好以下幾方面工作：一是充分利用快遞市場準(zhǔn)入制度，積極有效引導(dǎo)更多資源進(jìn)入快遞市場；二是抓住快遞列入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄的契機(jī)，積極爭取更多支持，完善扶持政策；三是積極鼓勵快遞企業(yè)研究提高快件派送服務(wù)質(zhì)量，解決“最后一公里”問題；四是研究建立快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售信息溝通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展；五是認(rèn)真實(shí)施好快遞分等分級管理，引導(dǎo)社會消費(fèi)，接受社會監(jiān)督；六是開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動，及時妥善解決消費(fèi)者申訴的問題。 會議由國家郵政局市場監(jiān)管司副司長王永利主持。國家郵政局相關(guān)司局、直屬單位人員以及主要快遞企業(yè)代表在主會場，各省（區(qū)、市）郵政管理局、快遞協(xié)會以及主要品牌企業(yè)當(dāng)?shù)胤止镜拇碓诟魇。▍^(qū)、市）分會場參加了會議。
2012-02-20 -
全國首例省級交通運(yùn)輸和郵政戰(zhàn)略合作在山東實(shí)現(xiàn)
大部制實(shí)施以來，如何推動綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是擺在交通運(yùn)輸和郵政業(yè)面前的一大課題。在這其中，交通運(yùn)輸和郵政如何充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，全面推動兩大行業(yè)的和諧發(fā)展，各地都在進(jìn)行探索。山東省交通廳、山東省郵政管理局和山東省郵政公司簽署的山東交通運(yùn)輸和郵政戰(zhàn)略合作協(xié)議給出了答案。根據(jù)協(xié)議，三方將實(shí)現(xiàn)平臺共建、政策共享、資源整合，更好地服務(wù)社會、服務(wù)民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。 2月15日，在交通運(yùn)輸部部長李盛霖、山東省委書記姜異康、省長姜大明、國家郵政局副局長徐建洲、中國郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理李國華等領(lǐng)導(dǎo)的見證下，山東交通運(yùn)輸與郵政戰(zhàn)略合作協(xié)議正式簽署。 根據(jù)協(xié)議，三方將推進(jìn)資源共享共用，省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局在各自職責(zé)范圍內(nèi)對省郵政公司履行郵政普遍服務(wù)義務(wù)給予保障和扶持，按照相關(guān)政策為運(yùn)遞郵件、快件的車輛通行創(chuàng)造良好環(huán)境；交通運(yùn)輸廳和郵政管理局鼓勵支持交通運(yùn)輸企業(yè)、郵政業(yè)各企業(yè)利用客運(yùn)班車、客貨班輪運(yùn)送郵件、快件，開展支線運(yùn)輸合作，特別是利用市到縣和縣到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的客運(yùn)班車、陸島運(yùn)輸班輪代運(yùn)郵件、快件；省郵政公司支持其所屬單位利用網(wǎng)絡(luò)資源和業(yè)務(wù)優(yōu)勢，為交通運(yùn)輸部門提供服務(wù)，如：為交通運(yùn)輸企業(yè)提供代發(fā)員工工資服務(wù)、代收營業(yè)款服務(wù)及資金歸集服務(wù)、利用郵政綠卡為交通運(yùn)輸企業(yè)提供各種金融服務(wù)、根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)的需求，幫助建設(shè)自有客戶數(shù)據(jù)庫、提供EMS全球郵政特快專遞及郵政物流配送等服務(wù)。 三方將推進(jìn)業(yè)務(wù)全面合作。省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局支持交通運(yùn)輸、郵政企業(yè)利用各自的站點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，相互代辦業(yè)務(wù)，并努力開發(fā)新產(chǎn)品、新服務(wù)，在更多的方面實(shí)現(xiàn)互惠互利。郵政企業(yè)可在城市和農(nóng)村郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為交通運(yùn)輸業(yè)代售長途及城際客票，提供城市公交月票和公交卡的充值服務(wù)；郵政企業(yè)可在郵政網(wǎng)點(diǎn)代理銷售高速公路ETC電子收費(fèi)卡，辦理ETC電子收費(fèi)卡的充值繳費(fèi)服務(wù)，并提供ETC卡賬單和發(fā)票的寄遞服務(wù)；交通運(yùn)輸業(yè)可在長途客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)碼頭代辦郵政業(yè)務(wù)和郵政代理業(yè)務(wù)，包括特快郵件交寄，集郵票品銷售，報刊零售，代售航空客票、鐵路客票，代售彩票等業(yè)務(wù)；交通運(yùn)輸企業(yè)積極協(xié)助郵政企業(yè)在長途客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)碼頭和城市公共交通站點(diǎn)加載郵政便民服務(wù)站，開辦代收代繳燃?xì)赓M(fèi)、電話費(fèi)、水費(fèi)等郵政代理業(yè)務(wù)；推進(jìn)信息平臺共享，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)查詢系統(tǒng)、郵政查詢系統(tǒng)、路況查詢系統(tǒng)的鏈接并互相公布各方公開信息。 三方將推進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展。郵政企業(yè)可結(jié)合自身實(shí)際，采取直銷網(wǎng)點(diǎn)加盟、代理、租賃等多種形式，在郵政服務(wù)“三農(nóng)”的縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)資配送中心建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城運(yùn)輸、小件快遞以及分銷商品捎帶等方面和交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合作，可利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所等交通設(shè)施有償建立郵政倉儲場地或小型物流集散中心，促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。 對于山東交通運(yùn)輸與郵政的戰(zhàn)略合作，李盛霖部長給予了高度評價。他指出，山東交通運(yùn)輸與郵政，著眼于服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，創(chuàng)新行業(yè)管理，提高服務(wù)水平，是全國首例省級交通運(yùn)輸和郵政建立的全面戰(zhàn)略合作，是深入貫徹落實(shí)張德江副總理在全國推廣山東郵政發(fā)展農(nóng)村物流經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場會上重要講話精神、推動交通運(yùn)輸與郵政深度融合發(fā)展的重要體現(xiàn)，是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有益探索，符合擴(kuò)大內(nèi)需、發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快改革創(chuàng)新、保障和改善民生的戰(zhàn)略需要，也符合現(xiàn)代交通運(yùn)輸與郵政業(yè)的發(fā)展方向，在全國交通運(yùn)輸郵政行業(yè)具有重要的示范引領(lǐng)作用。 李盛霖指出，交通運(yùn)輸和郵政業(yè)是國家重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，相互融合、密不可分。交通運(yùn)輸大部制改革以來，交通運(yùn)輸和郵政業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏發(fā)展，為深化交通運(yùn)輸大部制改革探索了許多成功經(jīng)驗(yàn)，為推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前和今后一個時期，要認(rèn)真貫徹落實(shí)中央的決策部署，繼續(xù)深化和完善省級以下郵政監(jiān)管體制改革，推動交通運(yùn)輸和郵政業(yè)深度融合發(fā)展。 李盛霖部長、姜異康書記、姜大明省長、徐建洲副局長和李國華總經(jīng)理共同推動啟動桿，正式啟動三方的戰(zhàn)略合作。 協(xié)議簽署儀式舉行前，李盛霖部長和姜異康、姜大明等山東省領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會談，就發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)和郵政業(yè)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題交換了意見。國家郵政局徐建洲副局長參加會談。 國家郵政局普遍服務(wù)司司長林洪亮、辦公室副主任沈鴻雁陪同徐建洲副局長參加了簽字儀式。
2012-02-17 -
北京局通知要求全市快遞企業(yè)實(shí)行驗(yàn)視蓋章制度
為切實(shí)落實(shí)收寄驗(yàn)視制度，強(qiáng)化職責(zé)管理和責(zé)任追究，防止各類危險品流入寄遞渠道，北京市郵政管理局近日印發(fā)了《關(guān)于實(shí)行驗(yàn)視蓋章制度的通知》，要求全市快遞企業(yè)從2012年3月1日起在物品類快件收寄環(huán)節(jié)實(shí)行驗(yàn)視蓋章制度。 《通知》要求，快遞企業(yè)要充分認(rèn)識驗(yàn)視蓋章制度對落實(shí)收寄驗(yàn)視制度的積極推動作用，重點(diǎn)做好四方面工作。一是要按照“誰收寄,誰負(fù)責(zé)”的原則,通過加蓋驗(yàn)視章，完善收寄環(huán)節(jié)的安全責(zé)任制度，明確生產(chǎn)經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人為制度落實(shí)的第一責(zé)任人，快件攬收業(yè)務(wù)人員為制度落實(shí)的直接責(zé)任人。二是要嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視蓋章制度，在收寄快件時，必須當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品。三是要按照“驗(yàn)視章模板”的統(tǒng)一規(guī)格制作驗(yàn)視章，企業(yè)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定驗(yàn)視章在詳情單上的加蓋位置，并做到規(guī)范清晰，確?？旒倪f全程可查。四是要建立完善驗(yàn)視章使用管理制度，加強(qiáng)驗(yàn)視章的發(fā)放、使用、收回、保管等相關(guān)管理，員工離職時要將驗(yàn)視章收回。 北京局表示，下一步將加大安全檢查和抽查力度，對收寄驗(yàn)視制度落實(shí)不到位和不按規(guī)定使用驗(yàn)視章的企業(yè)依法嚴(yán)肅查處。
2012-02-17 -
河南將全國性快遞集散交換中心列為今年首批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
河南省政府近日正式下發(fā)文件，將全國性快遞集散交換中心列為2012年全省第一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 河南全國性快遞集散交換中心規(guī)劃面積66.6萬平方米，主要功能為區(qū)域快件的分揀、集散、交換、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、配送，擬于年底前完成工程前期各項(xiàng)工作，具備開工建設(shè)條件。項(xiàng)目建成后，將解決鄭州20多家重點(diǎn)快遞企業(yè)快件分揀作業(yè)場地不足問題，為全省快遞服務(wù)更好更快發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。 河南省政府將對省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工程給予土地等要素資源和建設(shè)環(huán)境保障，采取聯(lián)審聯(lián)批的方式服務(wù)項(xiàng)目前期各種手續(xù)辦理。省政府重點(diǎn)項(xiàng)目辦也將采取多項(xiàng)措施，推動重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí)。
2012-02-16 -
《2011年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查報告》審議通過
2月7日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開第112次局長辦公會議，審議通過了《2011年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查報告》。馬軍勝局長強(qiáng)調(diào)，下一步要以提高服務(wù)質(zhì)量為核心，進(jìn)一步促進(jìn)快遞服務(wù)健康發(fā)展。 國家郵政局重組以來，高度重視快遞服務(wù)問題，連續(xù)五年委托第三方研究機(jī)構(gòu)在全國范圍開展快遞服務(wù)滿意度調(diào)查，2011年下半年的調(diào)查已經(jīng)是第八次。2011年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查呈現(xiàn)出三大變化：一是擴(kuò)大了調(diào)查范圍，增加了部分電子商務(wù)活躍城市和中西部城市，調(diào)查范圍更具代表性；二是優(yōu)化了調(diào)查指標(biāo)體系，突出了對服務(wù)水平的評價；三是調(diào)整了企業(yè)用戶和個人用戶樣本比例，增加了電子商務(wù)賣家樣本。 馬軍勝局長指出，近幾年快遞服務(wù)能力不斷提升，服務(wù)持續(xù)改善，這從五年來快遞服務(wù)滿意度調(diào)查的結(jié)果可以得到印證。在今后的工作中，全行業(yè)要認(rèn)真貫徹國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對快遞服務(wù)重要批示的精神，科學(xué)規(guī)劃，依法治理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)對快件送達(dá)時限的監(jiān)管，督促企業(yè)提升能力，強(qiáng)化管理，科學(xué)管理，滿足時限要求；二是加強(qiáng)售后服務(wù)管理，引導(dǎo)快遞企業(yè)配備專門力量，強(qiáng)化人員培訓(xùn)，加強(qiáng)對問題快件的處理；三是研究政府監(jiān)管差異化問題，以適應(yīng)市場需求多元化、服務(wù)產(chǎn)品差異化的新特點(diǎn)；四是合理引導(dǎo)媒體輿論，關(guān)注快遞發(fā)展的困難，改善快遞服務(wù)發(fā)展的社會環(huán)境；五是著力完善調(diào)查工作，包括擴(kuò)大調(diào)查城市范圍、豐富測試手段、優(yōu)化指標(biāo)體系、提高測試精度、強(qiáng)化重點(diǎn)線路監(jiān)測，使調(diào)查工作邁上新臺階；六是強(qiáng)化對快遞企業(yè)的指導(dǎo)，充分利用滿意度調(diào)查結(jié)果改善服務(wù)、加強(qiáng)管理，促進(jìn)快遞服務(wù)健康發(fā)展。 國家郵政局黨組成員、副局長徐建洲、蘇和、王梅出席會議。辦公室、市場監(jiān)管司、政策法規(guī)司、發(fā)展研究中心、消費(fèi)者申訴受理中心、快遞協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席了會議。
2012-02-08 -
北京市年內(nèi)新建百個物聯(lián)網(wǎng)物流“收發(fā)室”
為破解物流“最后100米”難題，去年底北京市建立了首批15個社區(qū)物流共同配送站，受到市民歡迎。記者從2012年全市商務(wù)委工作會議上獲悉，今年北京市商務(wù)委將進(jìn)一步增加社區(qū)物流共同配送站的建設(shè)數(shù)量，在城六區(qū)新建100個社區(qū)物流共同配送站，這些配送站將服務(wù)超過500個社區(qū)，覆蓋各主要社區(qū)和大中院校，讓近千萬市民享受到快捷便利的物流服務(wù)。 免費(fèi)幫社區(qū)居民收發(fā)快遞 近日，記者來到北京東城區(qū)內(nèi)務(wù)部街26號的城市100物流共同配送站時，正趕上市民陳女士到配送站取件。陳女士住大方家胡同8號樓，雖然離配送站有300多米的距離，但陳女士還是覺得這種上門取件方式非常方便。 “我的工作時間不定，每回快遞員上門都要反復(fù)約上好幾次，特別麻煩?！标惻空f，一旦趕上快遞上門時自己不在家就可以讓配送站簽收，自己回家時再來取，“這里24小時都開門，特方便”。 這家城市100物流共同配送站就是市商務(wù)委首批15個試點(diǎn)之一。整個配送站并不大，只有20多平方米，除了3臺辦公用的臺式電腦外，剩下的就是裝放包裹和快遞的貨架。 工作人員小楊介紹說，這些包裹和快遞都是附近幾個小區(qū)居民的，配送站24小時營業(yè)，居民既可以自己來取快遞，也可以約好時間讓配送站的工作人員免費(fèi)送貨上門，“我們其實(shí)就相當(dāng)于一個社區(qū)收發(fā)室，幫著大家收發(fā)快遞”。 兩年內(nèi)覆蓋五環(huán)內(nèi)主要社區(qū) 北京市商務(wù)委物流發(fā)展處處長馮守華表示，城市物流共同配送工程是《北京市“十二五”時期物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)工程，目前第一批15個共同配送站試點(diǎn)已經(jīng)取得了良好效果，周業(yè)務(wù)量超過萬件。 今年，北京市將在城六區(qū)新增100個類似的配送站，以每個配送站負(fù)責(zé)1公里之內(nèi)的社區(qū)物流配送算，這些共同配送站將服務(wù)超過500個社區(qū)，惠及近千萬市民。隨著更多站點(diǎn)的建設(shè)，社區(qū)物流共同配送站還將擴(kuò)展出更多的服務(wù)內(nèi)容。 據(jù)了解，除了電子商務(wù)和收發(fā)快遞，配送站將成為冷鏈物流的“末梢神經(jīng)”，增加特色的配送業(yè)務(wù)。目前，配送站已經(jīng)與中糧、生鮮快行線等食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)達(dá)成合作，未來這些企業(yè)的產(chǎn)品將能直接送到市民家門口。 馮守華透露，預(yù)計(jì)未來兩年內(nèi)，物流共同配送站將覆蓋本市五環(huán)內(nèi)的主要社區(qū)。同時，為了提升本市物流信息化水平，這些社區(qū)物流共同配送站還將運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、可視化貨物跟蹤、移動互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，打造出更多方便、快捷的“一刻鐘便民服務(wù)圈”。 新聞背景 去年首建15個物流站 2011年12月，北京建立了首批15個物流“共同配送”站點(diǎn)，力求破解物流的“最后100米”難題。建立“共同配送”站點(diǎn)，作為快件收發(fā)緩沖帶，有利于緩解此類情況。其主要意義在于，通過建立類似的“社區(qū)收發(fā)室”，作為連接快遞方與消費(fèi)者之間的樞紐站，從點(diǎn)到面覆蓋整個社區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，從而縮減雙方交接快件時產(chǎn)生的時間和交通成本，使交易時間更趨靈活，并可推動其朝區(qū)域產(chǎn)業(yè)集約化方向發(fā)展。
2012-02-07 -
國家郵政局職鑒指導(dǎo)中心印發(fā)2012年快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定計(jì)劃
為進(jìn)一步加強(qiáng)快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定管理，確保初、中、高級鑒定穩(wěn)步有序推進(jìn)，國家郵政局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心在匯總各省考試計(jì)劃的基礎(chǔ)上制定并印發(fā)了2012年快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定計(jì)劃。 初級、中級快遞業(yè)務(wù)員鑒定考試原則上采取全國統(tǒng)一考試，時間分別安排在2012年5月19日（周六）和2012年10月20日（周六）。理論知識考試采取閉卷筆試方式，技能操作考核根據(jù)實(shí)際情況，可采取筆試和模擬實(shí)操的形式進(jìn)行考核。高級快遞業(yè)務(wù)員鑒定考試在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上確定鑒定考試時間。 鑒定考試試題由國家郵政局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心從職業(yè)技能鑒定國家題庫郵政行業(yè)分庫中抽取并統(tǒng)一組卷，考試考核內(nèi)容和申報條件依據(jù)《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
2012-02-07 -
特寫：一名快遞員感受到的中國網(wǎng)購發(fā)展
新華網(wǎng)北京2月2日電（記者李斯博 王笛 孟娜）每天晚上6點(diǎn)多，忙完一天的送件任務(wù)后，24歲的快遞員董忠廷都會返回服務(wù)站完成當(dāng)天最后一項(xiàng)工作，清點(diǎn)自己負(fù)責(zé)片區(qū)淘寶賣家的貨物，然后送往位于東五環(huán)的中通速遞總部等待第二天發(fā)往全國各地。 來自山東的董忠廷告訴記者，最近幾天的工作和春節(jié)前相比已經(jīng)“沒那么忙了”。在最忙碌的春節(jié)前一個星期，他每天都是凌晨才結(jié)束工作，然后早上五點(diǎn)又要從總部的住處趕到位于北京市西城區(qū)的一家中通速遞服務(wù)站，開始一天的工作。 冬日的北京寒風(fēng)刺骨，但是董忠廷每天早上七點(diǎn)半就要開始工作，騎上電動車，載著幾十斤的貨物，迎著冷風(fēng)派件取件。他說，雖然有時貨比較多，工作壓力大，但是在工作過程中可以接觸到不同的人，交到朋友，自己還是很滿意。 面對如此高強(qiáng)度的工作，董忠廷表示已經(jīng)慢慢習(xí)慣了?；貞浧鹱约哼@幾年的快遞從業(yè)經(jīng)歷，他告訴記者，伴隨收入提高的還有每天的工作量?！拔椰F(xiàn)在每天平均要送150個快件，而兩年前每天最多也就幾十個”。 從去年11月11日“光棍節(jié)”淘寶商城五折促銷引發(fā)網(wǎng)絡(luò)購物狂歡以來，網(wǎng)絡(luò)商家的打折促銷活動一直從圣誕節(jié)、元旦持續(xù)到春節(jié)。網(wǎng)購消費(fèi)者高漲的購物欲望在刺激著消費(fèi)的同時，也把無數(shù)和董忠廷一樣的快遞人員帶入了無比繁忙的“工作季?！?在董忠廷看來，這幾年網(wǎng)絡(luò)購物的迅猛發(fā)展是自己工作量增加的最直接原因?！艾F(xiàn)在選擇網(wǎng)上購物的人越來越多，我現(xiàn)在每天送的貨物至少70％都是網(wǎng)購的東西。每逢淘寶商城一類的商家打折促銷，我們就忙得不可開交”。 在董忠廷這樣的快遞員忙碌身影的背后，是中國蓬勃發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)購物市場和不斷增長的網(wǎng)絡(luò)購物群體。 研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布報告顯示，2011年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模達(dá)到7735.6億，較2010年增長67.8％，占社會消費(fèi)品零售總額的4.3％；預(yù)計(jì)2012年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模將達(dá)11840億，同比增長53.1％，占社會消費(fèi)品零售總額的比例也將會升至5.3％。 根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心上月發(fā)布的《第29次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報告》，截至2011年12月底，中國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到5.13億，其中網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)到1.94億，與2010年相比，網(wǎng)購用戶增長率為20.8％。 然而，大眾消費(fèi)習(xí)慣的改變和促銷政策下網(wǎng)絡(luò)購物的集中性，不僅給中國的快遞行業(yè)帶來了巨大的壓力，同時也暴露了當(dāng)下中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)面臨的物流配送困境。 從中國郵政快遞業(yè)務(wù)量看，中國雖然已躋身世界前三位，但中國快遞人均量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后國際水平。2010年中國快遞業(yè)務(wù)量完成24億件，全國人均不到2件，低于國際上4.1件的人均水平，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國人均26件、日本人均25件的水平。 每逢節(jié)假日各大網(wǎng)絡(luò)零售商促銷之后頻繁出現(xiàn)的快遞服務(wù)點(diǎn)“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況更讓賣家和買家苦惱不已。以今年為例，由于貨運(yùn)量激增，淘寶上的不少網(wǎng)店在距離春節(jié)10余天就貼出了“快遞公司停止收件，本店放假回家”的告示。 面對這樣的情形，許多大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)零售商不得不自建物流體系來應(yīng)對運(yùn)力不足的問題，解決發(fā)展困境。 去年1月，阿里巴巴公司高調(diào)宣布其物流戰(zhàn)略，準(zhǔn)備與合作伙伴共同集資超過1000億資金投資建設(shè)電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系。京東商城也準(zhǔn)備斥資百億建立自己的物流系統(tǒng)，并已在北京、上海等核心城市擁有六大物流中心。 京東商城總裁劉強(qiáng)東表示，沒有好的物流保障，就意味著用戶沒有良好的客戶體驗(yàn)。 中國電子商務(wù)研究中心研究員莫岱青說：“物流是電子商務(wù)的重要組成部分，也是眾多網(wǎng)絡(luò)零售商未來的競爭重點(diǎn)。自建物流體系之后，企業(yè)可以對商品的下單、出庫以及售后服務(wù)等方面進(jìn)行全面監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量?！?今年已經(jīng)是董忠廷來到北京做快遞員的第三年，他也慢慢了解到快遞業(yè)對網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展的意義?！半m然我每天只是負(fù)責(zé)送快遞，但我覺得自己也為電子商務(wù)的發(fā)展貢獻(xiàn)出了自己的一份力量”。 談到自己以后的打算，董忠廷說，他希望“通過這幾年的勤勞工作攢一些錢，日后也能開一家快遞服務(wù)站”。
2012-02-03